Mașina Conceptului Renault Alpine 110-50 a fost dezvăluită la Marele Premiu Monaco, sărbătorind 50 de ani, având în vedere că mașina sportivă alpină Berlinette a fost introdusă pentru prima dată.
Alpine 110-50 este clar inspirat de conceptul dezir all-electric care a debutat la Salonul Auto de la Paris din 2010, lăudându-se cu același design curbă, insigna renault supradimensionată și o poziție largă, care se îmbrăcă pe drum.
Publicitate – Postul continuă mai jos
[[{“type”: “media”, “vizualizare_mode”: “content_narrow”, “fid”: “76457”, “atribute”: {“alt”: “”, “class”: “media-imagine”}}}} ]]
Obține câteva atingeri inspirate de mașina sportivă din anii ’60 din anii ’60, incluzând o vopsea „Alpine Blue” și Air-Instakes pe flancurile despre care se spune că reprezintă rotile evazate ale alpinei.
Spre deosebire de Dezir cu baterie, conceptul Alpine 110-50 primește un motor V6 de 3,5 litri montat pe mijloc, care produce 395 CP. Puterea este transmisă roților din spate printr-o cutie de viteze secvențială cu șase trepte, inspirată de Formula One, cu șase trepte. Renault nu a furnizat cifre de performanță, dar cu o greutate de bordură de doar 880 kg, alpina trebuie să accelereze de la 0-62 km / h în mai puțin de trei secunde.
Sub caroseria din fibra de carbon se află un șasiu cu cadru tubular împrumutat de la mașina de curse a trofeului Renault Megane și, de asemenea, are amortizoare de Sachs reglabile.
Chiar și corpul în sine a fost dezvoltat având în vedere performanța. Un divizor din bara de protecție față funcționează împreună cu un difuzor din spate pentru a genera forță de jos. De fapt, o treime din forța de jos a alpinei provine din aceste două caracteristici, restul provenind din aripa din spate reglabilă.