una din 13 camioane evaluate de către Chauffeur and Vehicle Standards Agency (DVSA) s -a dovedit a fi echipat cu un dispozitiv de înșelăciune a emisiilor în urma verificărilor de pe marginea drumului.
DVSA a efectuat teste de emisii pe 3.735 de camioane între august și noiembrie 2017 și a constatat că 293 au fost echipate cu dispozitive destinate să ofere lecturi de emisii false.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Interzicerea dieselului? Vor fi taxate mașinile diesel să intre în orașele din Marea Britanie?
Camioanele irlandeze din nord au fost probabil să aibă dispozitive de înfrângere, cu 20,4 la sută din camioanele evaluate care s -au dovedit a fi echipate cu unul. Și în timp ce 4,9 la sută din camioanele înregistrate în străinătate au fost echipate în mod similar, 8,5 % din camioanele înregistrate în Marea Britanie au fost de asemenea prinse. Camionilor înnatați au primit 10 zile pentru a remedia eșecurile vehiculelor lor sau pentru a face față cu amenzi de 300 de lire sterline.
Un truc spus pentru a fi folosit de firmele de transport fără scrupule implică montarea unui „emulator” adblue. Acest lucru păcălește creierul electronic al unui camion în gândirea Adblue-un lichid de reducere a emisiilor, bazat pe uree-este stropit în sistemul de evacuare al unui vehicul așa cum ar trebui să fie, atunci când, de fapt, sistemul AdBlue a fost dezactivat. În acest sens, proprietarii de camioane sunt capabili să economisească pe AdBlue – și din acest motiv, costurile de exploatare – în detrimentul calității aerului.
Alte trucuri implică eliminarea filtrelor de particule diesel, ocolirea supapelor de recirculare a gazelor de evacuare și utilizarea înlocuitorilor de adblue ieftin, non-standard.
• Bandele de impozitare rutieră VED explicate
Având în vedere aceste constatări, DVSA urmează să efectueze și mai multe inspecții ale camioanelor deținute de peste 100 de companii și și -a transmis concluziile inițiale către comisarii de trafic pentru Marea Britanie, care trebuie să poată revoca licențele operatorilor.
Gareth Llewellyn de la DVSA a declarat: „Ne -am angajat să luăm camioane dăunătoare pe drumurile Marii Britanii. Oprirea fraudei cu emisii este o parte importantă a acestui lucru.
„Oricine aruncă legea pune în pericol calitatea aerului nostru și sănătatea persoanelor sensibile. Nu vom ezita să luăm măsuri împotriva acestor șoferi, operatori și vehicule. ”
Ce părere aveți despre știrile că HGV -urile folosesc dispozitive de înșelăciune a emisiilor? Spuneți -ne în comentarii …