Automobile
Producătorii încearcă întotdeauna să o facă unul pe celălalt prin introducerea
Cele mai avansate tehnologii din lumea contemporană de astăzi. De obicei, oricine lansează
Cea mai importantă inovație de vârf câștigă prima dată piața, precum și sprijinul publicului
până când este introdusă ceva “mai nou” sau mai bun “.
Ocazional, acolo
este o funcție auto introdusă care revoluționează în totalitate întregul
Industria, care se încheie fiind un “trebuie să aibă” în toate vehiculele care sunt produse în mișcare
redirecţiona. Ne place să telefonăm telefonul aceste progrese tehnologice “înainte de ora”
tehnologii auto.
Clustere de instrumente digitale
Potrivit lui Mashable, primul vehicul pentru a introduce un digital
Clusterul de instrumente a fost Aston Martin Lagonda. A apărut foarte întâi pe piață în 1976,
primind emoții mixte de la public. Cu toate acestea, ani mai târziu, precum și atunci când
Tehnologia a fost stăpânită, ecranele au ajuns extrem de proeminente în vehicule. Azi,
Sunt practic în fiecare vehicul de pe drum.
Autoturisme turbocompresoare
În timp ce turbocompresoare
pot fi descoperite în aproape toate vehiculele de performanță astăzi, această inovație nu este de
secolul XXI. Potrivit Turbosmart, turbocompresoarele au fost produse în masă pentru
Prima dată în 1962, foarte întâi văzut în Oldsmobile Jetfire, precum și Chevy Corvair Monza.
Centuri de siguranță
TUCKERUL 1948.
Torpedo a avut mai mult decât o singură inovație. Nu a fost doar una dintre primele mașini
pentru a avea centuri de siguranță – a avut, de asemenea, un cadru perimetru, protecția accidentelor de rulare
și un motor de combustie emisferic. A fost unul dintre cele mai sigure vehicule ale lui
Timpul, precum și acele caracteristici exacte sunt încă văzute astăzi în vehicule premium realizate de top
Producătorii.
Mecanisme de siguranță
Volvo are o reputație pentru mașinile sale fără risc, precum și pentru cele mai durabile. În 1975, au creat
Volvo 240, care a avut o serie de caracteristici de securitate contemporane, inclusiv zonele de crumple,
Protecția Rollover, un volan colpsing, frâne anti-blocare,
Belturile de siguranță de blocare automată, airbag-uri, precum și tetierele pop-up! Au fost, de asemenea, a
camera de backup în ea. Institutul de Asigurări de Asigurări pentru Securitate Autostradă a raportat acest vehicul ca fiind unul dintre cele mai sigure
mașini. În timp ce nu mai este produs, este încă utilizat ca un punct de referință pentru vehicul
standarde de siguranță.
Convertibiles.
Potrivit lui BuyAutoinsurance.com, Eclipse Franceză Peugeot 601 a oferit primul hardtop retractabil în
1934. Sistemul de retragere nu a fost cel mai practic, precum și hardtopul nu a făcut-o
pliați complet; Cu toate acestea, ei încă se gândeau la unul dintre cele mai tari vehicule
drumul. Astăzi, convertibile, dificultăți, precum și topuri moi, sunt create de mulți
Diferiți producători.
Sisteme GPS
În 1990, Mazda a introdus primul sistem GPS pentru utilizarea de navigație auto,
în conformitate cu unitatea n. Pentru prima dată, setarea dvs. pe drum
ar putea fi triunghiulate în timp real de la sateliți în spațiu. Acum, majoritatea șoferilor
nu poate înțelege că a crezut că manipulează drumul fără această tehnologie
de partea lor.
Imparte asta:
Facebook
Stare de nervozitate
LinkedIn.
Asa:
Ca încărcarea …