, în timp ce dealerii și -au deschis ușile pentru a întâmpina un număr surprinzător de clienți excitați din nou în showroom -uri, astfel încât șefii grupurilor de distribuitori, precum și mașini și afaceri de camioane și -au accelerat Planuri de a oferi canale de vânzări digitale end-to-end. Acest lucru ar putea vedea dealeri care ajung să fie „încercați”, mai degrabă decât să „cumpere” puncte de vânzare, precum și clienți – dacă doresc – interacționând doar cu comercianții cu amănuntul de pe internet.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Câțiva dealeri, precum și șefii de afaceri de mașini și camioane au recunoscut că au fost „prinși de napping” atunci când vine vorba de ofertele lor digitale în timpul blocării. Nu așa, directorul Ford, Andy Barratt.
Mașini Rolf și vânzare cu amănuntul de camioane: revoluționarul distribuitor de mașini și camioane rusești care vin în Europa
Cu toate acestea, când l -am prins recent de el, el a expus că viitorul Ford pe canalul de vânzări pe Internet – din cauza introducerii mai târziu în această vară – ar putea însemna pierderi de sarcini în activitatea de vânzare cu amănuntul. „Cred că unele dealeri vor spune:„ Am cerut tuturor acestor personal de vânzări orice tip de mai mult pe baza faptului că sunt atât de digital activat într -o metodă pe care nu am fost niciodată înainte? ”, A spus el.
Desigur, nu toată lumea dorește să cumpere online, precum și am avut o mulțime de corespondență de la oameni care preferă să ia legătura cu față în față (acum la distanță socială) la un dealer, mai degrabă decât să facă o ofertă printr -un link video.
Cu toate acestea, există o preocupare din ce în ce mai mare că dealerul dvs. regional nu poate fi extrem de regional în curând. Pur și simplu, multe dintre cele mai mari dealeri din Marea Britanie au probleme, CEO -ul unuia dintre cele mai de succes grupuri de dealeri din Marea Britanie care îmi spun: „Suntem cu toții vulnerabili”. Valoarea întreprinderilor dealership este la un nivel scăzut autentic chiar acum.
Asta ar putea juca în mâinile lui Sergey Petrov. Numele nu va suna niciun tip de clopote pentru dvs., cu toate acestea a înființat cel mai mare grup de distribuitori de mașini și camioane din Rusia, precum și este vorba de câțiva dintre comercianții cu amănuntul din Marea Britanie.
Petrov are o reputație pe care s -ar putea să nu o aștepți pentru un om de afaceri rus; Îi place în mod obișnuit de producătorii de mașini și de camioane la nivel mondial pe care le reprezintă în Rusia, precum și înțeles că a lucrat într -un mod extrem de „occidental”. S -ar putea să fie pe cale să facă un efect imens asupra viitoarei revoluții de vânzare cu amănuntul auto.
Sunteți de acord cu Steve? Să înțelegem gândurile dvs. în secțiunea de comentarii …