CCTV utilizat pentru mașinile și camioanele parcate fine pentru a fi interzise

planurile sunt la distanță pentru a interzice consiliilor să utilizeze camere pentru mașini parcate și camioane parcate și camioane.
În prezent, 75 de consilii au permisiunea de a utiliza camerele CCTV, precum și mașinile spion și camioanele pentru a aplica restricții de parcare auto. Cu toate acestea, secretarul din cartiere, Eric Pickles, vrea ca asta să se oprească. „Este timpul să vă întoarceți în reguli excesive, precum și neloiale, cu privire la aplicarea parcării auto, astfel încât să se concentreze pe sprijinirea străzilor înalte, precum și a automobilistilor, nu creșterea banilor.”
În Marea Britanie, au fost utilizate camere statice, precum și montate pe mașini, pentru a face probleme cu peste 301 milioane lire sterline de amenzi în ultimii cinci ani. S -a sugerat că o treime din toate amenzile de parcare auto sunt acum folosind aceste metode, mai degrabă decât gardieni de trafic web.
O state convenționale de sărbătoare state care utilizează CCTV pentru aplicarea parcării auto „este în detrimentul justiției naturale”, întrucât notificările de taxare sunt obținute în publicare „fără nicio șansă ca șoferul să examineze locul de parcare auto, așa cum a fost la momentul presupusei contravenționale “.
Tony Ball, de la Asociația Regională a Guvernului, care reprezintă consiliile, a declarat că controalele de parcare auto nu erau „despre creșterea veniturilor”.
AA a aplaudat deja măsurile, ceea ce sugerează că politicile de parcare auto au ajuns să fie concepute pentru a face venituri, mai degrabă decât pentru a spori drumurile în ultima vreme. „Ceea ce irită cu adevărat șoferii este ostilitatea la nivel de stradă pe care o consideră că este purtată împotriva lor”, a declarat președintele AA, Edmund King. “Șoferii consideră că ofițerii de aplicare civili se pândesc în fiecare stradă, precum și nu sunt acolo pentru a -i descuraja, totuși să problemeți un bilet imediat ce șoferul este întors.”
Propunerea este doar una dintr -o serie de scheme pentru a spori viața automobilistilor. De asemenea, conservatorii doresc să publice date deschise despre publicare, să oprească „inacceptabile, precum și practicile agresive de parcare auto”, precum și evaluarea liniilor galbene „inutile”.
Un studiu recent de cercetare realizat de compensația de audit a expus că o persoană din trei consilii câștigă mai mulți bani cu taxe de parcare auto, precum și mese instituționale decât în ​​veniturile fiscale ale consiliului.