Un nou set de teste de siguranță care evaluează cât de bine au fost lansate sisteme, cum ar fi controlul de croazieră adaptivă și lucrările de orientare a benzii, urmărind să ofere o mai mare claritate șoferilor din șoferi din O piață plină de nume și funcționalități diferite. Testele, dezvoltate de Euro NCAP și Thatcham Research, sunt primele de acest fel.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
În timp ce notele acordate tehnologiei de asistență pentru siguranță a unei mașini nu vor afecta ratingul general al STAR NCAP al unei mașini – parțial, deoarece multe dintre aceste sisteme sunt opționale – automobilelor li se va da o notă pe baza cât de bine funcționează sistemele și cât de exact sunt acestea comercializate consumatorilor. Cât de bine funcționează sistemele atunci când șoferul le anulează prin modificarea cursului mașinii, de asemenea, iar tehnologiei i se oferă o notă generală de foarte bun, bun, moderat sau intrare.
Cele trei domenii evaluate sunt:
Asistența vehiculului: Cât de eficient funcționează sistemele în timpul funcționării normale.
Implicarea șoferului: cât de exact sunt comercializate sistemele; cât de bine monitorizează automobilul dacă șoferul acordă atenție (de exemplu, mâinile pe volan); cât de intuitive sunt sistemele; Și cât de clar este dacă sistemul este activ sau inactiv.
Siguranță Back-up: Cât de bine funcționează sistemele dacă este în caz de urgență, cum ar fi dacă șoferul își pierde cunoștința, dacă sistemul nu reușește sau dacă o coliziune este pe cale să apară.